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Umicore broke ground for its large-scale fuel cell catalyst plant in China

Umicore broke ground for its large-scale fuel cell catalyst plant in China

On December 1st, Umicore held the groundbreaking ceremony in Changshu, Suzhou for its large-scale fuel cell catalyst plant.  

With the increasing popularity of green hydrogen, the demand for fuel cell catalyst products is growing rapidly. Over the past 30 years, Umicore has been committed to the research and development of fuel cell catalysts, providing platinum and iridium catalysts for different Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cells, covering a wide range of industries such as automotive, marine industry, aerospace, energy storage, and water electrolysis for hydrogen production. 

Leveraging its durable and high-performance fuel cells catalysts and working closely with customers across the value chain, Umicore has become a global leader in PEM fuel cell catalysts for the mobility segment. Its new greenfield plant in China – expected to become the world’s largest PEM catalyst production facility to date - will enable Umicore to cater for the rapidly growing customer demand, serving demand through to 2030.

Over the past decades, we have already formed deep connections with customers, research institutes and industrial partners with abundant experience in fuel cell catalysts. By establishing a large-scale fuel cell catalyst plant in China, we are confident that Umicore will continue to lead the way in the latest fuel cell technology, thereby accelerating the transformation of hydrogen-based clean mobility.”

Mathias Miedreich, CEO of Umicore 

"China has now become an important engine for the global fuel cell vehicle technology and market. Through cutting-edge fuel cell catalyst technology, Umicore is reshaping transportation and mobility in China and around the world," Joakim Thøgersen, Senior Vice President Fuel Cells and Stationary Catalysts of Umicore said.

The greenfield facility, that will expand Umicore’s existing footprint of fuel cell catalyst production and R&D centers in Europe and Asia[1],  is planned to be carbon neutral from the start and will contribute to reducing scope 3 emissions in the value chain. The plant is expected to become operational in early 2026. 


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[1] Umicore currently has PEM fuel cell catalyst production facilities in Incheon (Korea) and  Hanau (Germany). The activities’ R&D centers and applied technology centers are located in Incheon (Korea), Tokyo (Japan), Suzhou (China), Olen (Belgium, Copenhagen (Denmark) and Hanau (Germany). 

Umicore a posé la première pierre de sa grande usine de catalyseurs pour piles à combustible en Chine

Le 1er décembre, Umicore a organisé à Changshu (Suzhou) la cérémonie de pose de la première pierre de son usine de catalyseurs pour piles à combustible à grande échelle.

Avec la popularité croissante de l'hydrogène vert, la demande de catalyseurs pour piles à combustible augmente rapidement. Au cours des 30 dernières années, Umicore s'est engagée dans la recherche et le développement de catalyseurs pour piles à combustible, fournissant des catalyseurs à base de platine et d'iridium pour différentes piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM), couvrant un large éventail d'industries telles que l'automobile, l'industrie marine, l'aérospatiale, le stockage de l'énergie et l'électrolyse de l'eau pour la production d'hydrogène.

En s'appuyant sur ses catalyseurs durables et performants pour piles à combustible et en travaillant en étroite collaboration avec ses clients tout au long de la chaîne de valeur, Umicore est devenue un leader mondial dans le domaine des catalyseurs pour piles à combustible (PEM) destinés au segment de la mobilité. Sa nouvelle usine en Chine - qui devrait devenir la plus grande installation de production de catalyseurs PEM au monde à ce jour - permettra à Umicore de répondre à la demande croissante de ses clients, à l’horizon 2030.

"Au cours des dernières décennies, nous avons déjà noué des liens profonds avec des clients, des instituts de recherche et des partenaires industriels disposant d'une expérience abondante dans le domaine des catalyseurs pour piles à combustible. En établissant une usine de catalyseurs de piles à combustible à grande échelle en Chine, nous sommes convaincus qu'Umicore continuera à ouvrir la voie à la dernière technologie des piles à combustible, accélérant ainsi la transformation de la mobilité propre basée sur l'hydrogène."

Mathias Miedreich, CEO d'Umicore 

"La Chine est devenue un moteur important pour la technologie et le marché mondial des véhicules à piles à combustible. Grâce à sa technologie de pointe en matière de catalyseurs pour piles à combustible, Umicore redéfinit les transports et la mobilité en Chine et dans le monde entier", a déclaré Joakim Thøgersen, Senior Vice President Fuel Cells and Stationary Catalysts d'Umicore.

L'usine entièrement nouvelle, qui étendra l'empreinte existante d'Umicore en matière de production de catalyseurs pour piles à combustible et de centres de R&D en Europe et en Asie[1], devrait être neutre en carbone dès le départ et contribuera à réduire les émissions scope 3 dans la chaîne de valeur. L'usine devrait être opérationnelle au début de l'année 2026.


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[1] Umicore dispose actuellement d'installations de production de catalyseurs pour piles à combustible (PEM) à Incheon (Corée) et à Hanau (Allemagne). Les centres de R&D et les centres de technologie appliquée des activités sont situés à Incheon (Corée), Tokyo (Japon), Suzhou (Chine), Olen (Belgique), Copenhague (Danemark) et Hanau (Allemagne).

Umicore heeft de eerste steen gelegd voor haar grootschalige brandstofcelkatalysatorenfabriek in China

Op 1 december hield Umicore in Changshu, Suzhou, de openingsceremonie voor haar grootschalige fabriek voor brandstofcelkatalysatoren.

Met de toenemende populariteit van groene waterstof neemt de vraag naar brandstofcelkatalysatoren snel toe. De voorbije 30 jaar heeft Umicore zich toegelegd op het onderzoek naar en de ontwikkeling van brandstofcelkatalysatoren. Umicore levert platina- en iridiumkatalysatoren voor verschillende Proton Exchange Membrane (PEM) brandstofcellen voor een brede waaier van industrieën zoals de automobielsector, de scheepvaart, de luchtvaart, de energieopslag en de waterelektrolyse voor de productie van waterstof.

Door gebruik te maken van haar duurzame en hoogperformante brandstofcelkatalysatoren en door nauw samen te werken met klanten over de hele waardeketen, is Umicore uitgegroeid tot een wereldleider in PEM-brandstofcelkatalysatoren voor het mobiliteitssegment. Haar nieuwe greenfield fabriek in China - naar verwachting 's werelds grootste productiefaciliteit voor PEM-katalysatoren tot nu toe - zal Umicore in staat stellen om aan de snel groeiende vraag van klanten te voldoen en de vraag te bedienen tot 2030.

"De voorbije decennia hebben we al nauwe banden opgebouwd met klanten, onderzoeksinstellingen en industriële partners met een overvloed aan ervaring in brandstofcelkatalysatoren. Met de bouw van een grootschalige brandstofcelkatalysatorenfabriek in China zijn we ervan overtuigd dat Umicore een voortrekkersrol zal blijven spelen in de nieuwste brandstofceltechnologie en zo de transformatie van op waterstof gebaseerde schone mobiliteit zal versnellen." 

Mathias Miedreich, CEO van Umicore

"China is nu een belangrijke motor geworden voor de wereldwijde brandstofcelvoertuigtechnologie en -markt. Met haar baanbrekende brandstofcelkatalysator-technologie geeft Umicore een nieuwe vorm aan transport en mobiliteit in China en de rest van de wereld," verklaarde Joakim Thøgersen, Senior Vice President Fuel Cells and Stationary Catalysts van Umicore.

De greenfield-fabriek, die Umicore's bestaande aanwezigheid van productie- en O&O-centra voor brandstofcelkatalysatoren in Europa en Azië[1] zal uitbreiden, zal van bij het begin koolstofneutraal zijn en bijdragen tot de vermindering van scope 3-emissies in de waardeketen. Verwacht wordt dat de fabriek begin 2026 operationeel zal zijn.

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[1] Umicore heeft momenteel productiefaciliteiten voor PEM-brandstofcelkatalysatoren in Incheon (Korea) en Hanau (Duitsland). De R&D-centra en toegepaste technologiecentra van de activiteiten zijn gevestigd in Incheon (Korea), Tokio (Japan), Suzhou (China), Olen (België), Kopenhagen (Denemarken) en Hanau (Duitsland).

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